Manusia selalu berusaha memperoleh kegampangan dalam melaksanakan pekerjaan. Oleh sebab itulah insan membuat alat-alat yang sanggup megampangkan pekerjaannya. Alat-alat yang sanggup mempergampang pekerjaan disebut pesawat sederhana. misal dalam kehidupan sehari-hari, contohnya ketika kita akan menancapkan paku pada kayu, tentu akan susah tanpa palu. Begitu pula ketika kita akan membuka baut, akan kesusahan apabila tanpa menolongan kunci pembukanya. Jadi, pesawat sederhana yaitu alat sederhana yang dipakai untuk mempergampang insan melaksanakan usaha. Pesawat sederhana berbagai jenisnya dan tiruananya dibentuk untuk megampangkan insan untuk melaksanakan pekerjaaan. Pesawat sederhana menurut prinsip kerjanya dibedakan menjadi 4 jenis yaitu : tuas/pengungkit, bidang miring, katrol dan roda berporos
Di bawah ini yaitu macam-macam pesawat sederhana diberikut penjelasannya.
Keterangan :
A = titik kuasa
T = titik tumpu
B = titik beban
F = gaya kuasa (N)
w = gaya beban (N)
lk = lengan kuasa (m)
lb = lengan beban (m)
Pada pengungkit terdapat bagian-bagian yang diuraikan sebagai diberikut.
1. Titik kuasa yaitu kawasan atau tempat kita mempersembahkan gaya.
2. Titik tumpu yaitu tempat alat bertumpu.
3. Titik beban, yaitu titik tempat dimana beban berada.
4. Gaya kuasa yaitu gaya yang didiberikan ketika mengangkat benda.
5. Gaya beban yaitu beban yang akan diangkat. Satuannya Newton.
6. Lengan kuasa yaitu jarak antara titik tumpu dengan kuasa.
7. Lengan beban yaitu jarak titik tumpu dengan beban.
Prinsip Kerja Tuas
Ketika kita akan mengangkat benda dengan memakai tuas, maka kita harus meletakkan benda di salah satu ujung pengungkit (tuas) kemudian memasang watu atau benda apa saja sebagai penumpu erat dengan benda. Selanjutnya tangan kita memegang ujung batang pengungkit dan menekan batang pengungkit tersebut secara perlahan-lahan hingga benda sanggup diangkat atau bergeser.
Berdasarkan letak titik tumpu, beban, dan kuasanya, pengungkit dibagi menjadi 3 jenis yaitu :
Yaitu tuas yang kedudukan titik tumpunya terletak diantara titik beban dan titik kuasa.
Peralatan yang termasuk tuas jenis pertama yaitu pemotong kuku, tang, gunting, linggis, dan jungkat-jungkit.
Peralatan yang termasuk tuas jenis kedua ini di antaranya yaitu gerobak beroda satu, alat pemotong kertas, alat pemecah kemiri, dan pembuka tutup botol.
Peralatan yang termasuk tuas jenis ketiga yaitu sekop, penjepit roti, stappler, dan pinset.
Keuntungan Mekanik Tuas
melaluiataubersamaini memakai tuas, beban kerja terasa lebih enteng. Itu berarti kita memperoleh keuntungan. Keuntungan yang diperoleh dari pesawat sederhana menyerupai demikian dinamakan dengan laba mekanik. Besarnya laba mekanik ditetapkan sebagai perbandingan antara berat beban yang akan diangkat dengan besar gaya kuasa yang diperlukan.
Bidang miring ialah salah satu jenis pesawat sederhana yang dipakai untuk memindahkan benda dengan lintasan yang miring. Semua alat yang mempunyai bidang miring atau bekerja dengan prinsip kemienteng dikategorikan sebagai bidang miring. melaluiataubersamaini memakai bidang miring beban yang berat sanggup dipindahkan ke tempat yang lebih tinggi dengan lebih gampang. Artinya gaya yang kita keluarkan menjadi lebih kecil bila dibandingkan tidak memakai bidang miring. Semakin landai bidang miring semakin enteng gaya yang harus kita keluarkan.
Prinsip kerja bidang miring juga sanggup ditemukan pada beberapa perkakas contohnya kapak, pisau, obeng, sekrup. Berbeda dengan bidang miring lainnya, pada perkakas yang bergerak yaitu alatnya. Kapak dipakai untuk membelah atau memotong kayu. Pisau dipakai untuk memotong. Obeng dipakai untuk mengencangkan atau mengendurkan baut. Sekrup juga ialah salah satu alat yang memakai prinsip bidang miring. Apabila sekrup diputar atau diulir maka sekrup tersebut sanggup bergerak maju mundur.
misal bidang miring yang lain sanggup kita temukan pada jalan di pepegununganan. Jalan yang berkelok-kelok menuju pepegununganan memanfaatkan cara kerja bidang miring. melaluiataubersamaini dibentuk berkelok-kelok pengendara kendaraan bermotor lebih simpel melewati jalan yang menanjak. Bidang miring mempunyai keuntungan, yaitu kita sanggup memindahkan benda ke tempat yang lebih tinggi dengan gaya yang lebih kecil. Namun demikian, bidang miring juga mempunyai kelemahan, yaitu jarak yang di tempuh menjadi lebih jauh dan memerlukan waktu yang lebih lama.
Keuntungan Mekanik Bidang Miring
melaluiataubersamaini memakai bidang miring beban kerja terasa lebih enteng, berarti kita memperoleh keuntungan. Keuntungan yang diperoleh jikalau memakai bidang miring disebut laba mekanik bidang miring. Besarnya laba mekanik ditetapkan sebagai perbandingan antara berat beban yang akan diangkat dengan besar gaya kuasa yang diperlukan.
Katrol ialah roda yang berputar pada sebuah poros yang didiberi tali atau rantai pada potongan sisinya. Katrol mempunyai kegunaan untuk mengangkat benda atau menarikdanunik suatu beban. Pada prinsipnya, katrol ialah pengungkit sebab mempunyai titik tumpu, kuasa, dan beban. Katrol digolongkan menjadi empat, yaitu katrol tetap, katrol bebas, dan katrol ganda (takal), dan blok katrol.
a. Katrol tetap
Katrol tetap ialah katrol yang posisinya tidak berubah pada ketika dipakai dan cara menarikdanuniknya dari bawah.
Keuntungan mekanik
1. Gaya tarik benda sama besar dengan gaya berat benda.
2. Dapat mengubah arah gaya ke bawah atau samping untuk mengangkat benda.
3. Arah kuasa (gaya) searah dengan gaya berat benda.
misal peralatan yang memakai katrol tetap yaitu tiang bendera, kerekan timba sumur , dan kerekan kandang burung.
b. Katrol bebas
Katrol bebas yaitu katrol yang posisinya selalu berubah dan tidak dipasang pada tempat tertentu. Katrol jenis ini biasanya ditempatkan di atas tali yang kedudukannya sanggup berubah. Salah satu ujung tali diikat pada tempat tertentu. Jika ujung yang lainnya ditarik maka katrol akan bergerak.
Keuntungan mekanik
Pada katrol bebas, panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang lengan beban sehingga laba mekanik pada katrol tetap yaitu gaya yang dibutuhkan untuk menarikdanunik benda lebih kecil dibandingkan dengan memakai katrol tetap.
Katrol jenis ini sering dipakai tukang bangunan untuk mengangkat barang-barang pada bagunan bertingkat tinggi.
c. Katrol ganda /takal
Katrol ganda ialah perpaduan dari katrol tetap dan katrol bebas. Kedua katrol ini dihubungkan dengan tali. Pada katrol ganda, beban dikaitkan pada katrol bebas. Salah satu ujung tali dikaitkan pada penampang katrol tetap. Jika ujung tali yang lainnya ditarik maka beban akan terangkat serta bergeraknya ke atas.
Keuntungan mekanik
Menggunakan katrol ganda memerlukan gaya yang lebih kecil dibandingkan dengan katrol bebas dan katrol tetap. Namun katrol ganda bergantung pada banyaknya tali yang dipergunakan untuk mengangkat beban.
d. Blok katrol
Blok katrol yaitu adonan dari beberapa katrol yang dipasang secara berdampingan. melaluiataubersamaini blok katrol ini gaya yang kita keluarkan untuk memindahkan beban semakin kecil. Makin banyak roda blok katrol, makin kecil gaya yang dibutuhkan untuk pemindahan beban. Blok katrol biasanya dipergunakan pada mesin-mesin penggerak. Dalam keseharian, blok katrol sering dipakai untuk mengangkat benda berat, contohnya peti kemas di pelabuhan.
Roda berporos ialah roda yang di dihubungkan dengan sebuah poros yang sanggup berputar bersama-sama. Kegunaaan roda berporos yaitu untuk menggeser benda semoga lebih enteng dan memperkecil gaya gesek. Roda berporos ialah salah satu jenis pesawat sederhana yang banyak ditemukan pada alat-alat menyerupai setir mobil, setir kapal, roda sepeda, roda kendaraan bermotor, dan gerinda.
Demikianlah bahan tentang Pesawat Sederhana: Tuas, Bidang Miring, Katrol, Roda Berporos yang sanggup saya bagikan. Semoga bermanfaa.
Di bawah ini yaitu macam-macam pesawat sederhana diberikut penjelasannya.
1. Tuas/Pengungkit
Pengungkit yaitu alat untuk mengangkat atau mengungkit benda. Pengungkit sanggup berupa sebilah kayu, bambu, atau logam yang didiberi gaya pada salah satu sisinya. Gaya yang didiberikan pengungkit disebut kuasa. Tuas/pengungkit berfungsi untuk mengungkit, mencabut atau mengangkat benda yang berat. Perhatikan gambar diberikut !
A = titik kuasa
T = titik tumpu
B = titik beban
F = gaya kuasa (N)
w = gaya beban (N)
lk = lengan kuasa (m)
lb = lengan beban (m)
Pada pengungkit terdapat bagian-bagian yang diuraikan sebagai diberikut.
1. Titik kuasa yaitu kawasan atau tempat kita mempersembahkan gaya.
2. Titik tumpu yaitu tempat alat bertumpu.
3. Titik beban, yaitu titik tempat dimana beban berada.
4. Gaya kuasa yaitu gaya yang didiberikan ketika mengangkat benda.
5. Gaya beban yaitu beban yang akan diangkat. Satuannya Newton.
6. Lengan kuasa yaitu jarak antara titik tumpu dengan kuasa.
7. Lengan beban yaitu jarak titik tumpu dengan beban.
Prinsip Kerja Tuas
Ketika kita akan mengangkat benda dengan memakai tuas, maka kita harus meletakkan benda di salah satu ujung pengungkit (tuas) kemudian memasang watu atau benda apa saja sebagai penumpu erat dengan benda. Selanjutnya tangan kita memegang ujung batang pengungkit dan menekan batang pengungkit tersebut secara perlahan-lahan hingga benda sanggup diangkat atau bergeser.
Berdasarkan letak titik tumpu, beban, dan kuasanya, pengungkit dibagi menjadi 3 jenis yaitu :
a. Tuas Jenis pertama
Peralatan yang termasuk tuas jenis pertama yaitu pemotong kuku, tang, gunting, linggis, dan jungkat-jungkit.
 |
| Peralatan yang memakai tuas jenis 1 |
b. Tuas Jenis kedua
Yaitu tuas yang kedudukan titik bebannya terletak diantara titik tumpu dan titik kuasa.
 |
| Peralatan yang memakai tuas jenis 2 |
c. Tuas Jenis ketiga
Yaitu tuas yang kedudukan titik kuasanya berada diantara titik beban dan titik tumpu.
 |
| Peralatan yang memakai tuas jenis 3 |
melaluiataubersamaini memakai tuas, beban kerja terasa lebih enteng. Itu berarti kita memperoleh keuntungan. Keuntungan yang diperoleh dari pesawat sederhana menyerupai demikian dinamakan dengan laba mekanik. Besarnya laba mekanik ditetapkan sebagai perbandingan antara berat beban yang akan diangkat dengan besar gaya kuasa yang diperlukan.
2. Bidang Miring
Prinsip kerja bidang miring juga sanggup ditemukan pada beberapa perkakas contohnya kapak, pisau, obeng, sekrup. Berbeda dengan bidang miring lainnya, pada perkakas yang bergerak yaitu alatnya. Kapak dipakai untuk membelah atau memotong kayu. Pisau dipakai untuk memotong. Obeng dipakai untuk mengencangkan atau mengendurkan baut. Sekrup juga ialah salah satu alat yang memakai prinsip bidang miring. Apabila sekrup diputar atau diulir maka sekrup tersebut sanggup bergerak maju mundur.
misal bidang miring yang lain sanggup kita temukan pada jalan di pepegununganan. Jalan yang berkelok-kelok menuju pepegununganan memanfaatkan cara kerja bidang miring. melaluiataubersamaini dibentuk berkelok-kelok pengendara kendaraan bermotor lebih simpel melewati jalan yang menanjak. Bidang miring mempunyai keuntungan, yaitu kita sanggup memindahkan benda ke tempat yang lebih tinggi dengan gaya yang lebih kecil. Namun demikian, bidang miring juga mempunyai kelemahan, yaitu jarak yang di tempuh menjadi lebih jauh dan memerlukan waktu yang lebih lama.
Keuntungan Mekanik Bidang Miring
melaluiataubersamaini memakai bidang miring beban kerja terasa lebih enteng, berarti kita memperoleh keuntungan. Keuntungan yang diperoleh jikalau memakai bidang miring disebut laba mekanik bidang miring. Besarnya laba mekanik ditetapkan sebagai perbandingan antara berat beban yang akan diangkat dengan besar gaya kuasa yang diperlukan.
3. Katrol
Katrol ialah roda yang berputar pada sebuah poros yang didiberi tali atau rantai pada potongan sisinya. Katrol mempunyai kegunaan untuk mengangkat benda atau menarikdanunik suatu beban. Pada prinsipnya, katrol ialah pengungkit sebab mempunyai titik tumpu, kuasa, dan beban. Katrol digolongkan menjadi empat, yaitu katrol tetap, katrol bebas, dan katrol ganda (takal), dan blok katrol.
a. Katrol tetap
Katrol tetap ialah katrol yang posisinya tidak berubah pada ketika dipakai dan cara menarikdanuniknya dari bawah.
Keuntungan mekanik
1. Gaya tarik benda sama besar dengan gaya berat benda.
2. Dapat mengubah arah gaya ke bawah atau samping untuk mengangkat benda.
3. Arah kuasa (gaya) searah dengan gaya berat benda.
misal peralatan yang memakai katrol tetap yaitu tiang bendera, kerekan timba sumur , dan kerekan kandang burung.
b. Katrol bebas
Katrol bebas yaitu katrol yang posisinya selalu berubah dan tidak dipasang pada tempat tertentu. Katrol jenis ini biasanya ditempatkan di atas tali yang kedudukannya sanggup berubah. Salah satu ujung tali diikat pada tempat tertentu. Jika ujung yang lainnya ditarik maka katrol akan bergerak.
Keuntungan mekanik
Pada katrol bebas, panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang lengan beban sehingga laba mekanik pada katrol tetap yaitu gaya yang dibutuhkan untuk menarikdanunik benda lebih kecil dibandingkan dengan memakai katrol tetap.
Katrol jenis ini sering dipakai tukang bangunan untuk mengangkat barang-barang pada bagunan bertingkat tinggi.
c. Katrol ganda /takal
Katrol ganda ialah perpaduan dari katrol tetap dan katrol bebas. Kedua katrol ini dihubungkan dengan tali. Pada katrol ganda, beban dikaitkan pada katrol bebas. Salah satu ujung tali dikaitkan pada penampang katrol tetap. Jika ujung tali yang lainnya ditarik maka beban akan terangkat serta bergeraknya ke atas.
Keuntungan mekanik
Menggunakan katrol ganda memerlukan gaya yang lebih kecil dibandingkan dengan katrol bebas dan katrol tetap. Namun katrol ganda bergantung pada banyaknya tali yang dipergunakan untuk mengangkat beban.
d. Blok katrol
Blok katrol yaitu adonan dari beberapa katrol yang dipasang secara berdampingan. melaluiataubersamaini blok katrol ini gaya yang kita keluarkan untuk memindahkan beban semakin kecil. Makin banyak roda blok katrol, makin kecil gaya yang dibutuhkan untuk pemindahan beban. Blok katrol biasanya dipergunakan pada mesin-mesin penggerak. Dalam keseharian, blok katrol sering dipakai untuk mengangkat benda berat, contohnya peti kemas di pelabuhan.
4. Roda Berporos/roda bergandar
Roda berporos ialah roda yang di dihubungkan dengan sebuah poros yang sanggup berputar bersama-sama. Kegunaaan roda berporos yaitu untuk menggeser benda semoga lebih enteng dan memperkecil gaya gesek. Roda berporos ialah salah satu jenis pesawat sederhana yang banyak ditemukan pada alat-alat menyerupai setir mobil, setir kapal, roda sepeda, roda kendaraan bermotor, dan gerinda.
Demikianlah bahan tentang Pesawat Sederhana: Tuas, Bidang Miring, Katrol, Roda Berporos yang sanggup saya bagikan. Semoga bermanfaa.
Post a Comment for "Pesawat Sederhana: Tuas, Bidang Miring, Katrol, Roda Berporos"